الوزير الاتحادي للطيران: أسهم شركة الخطوط الجوية الباكستانية الدولية غير معروضة للبيع

0 196

قال الوزير الاتحادي للطيران والسكك الحديدية، خواجة سعد رفيق، أن الحكومة لا تنوي بيع أو عرض أي حصص من الناقل الوطني، الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA)، لأي شخص. وذكر كذلك أن شائعات بيع أحد العقارات الرئيسية لشركة PIA في نيويورك، فندق روزفلت، ليست صحيحة أيضًا.

بدلاً من ذلك، تتطلع الحكومة إلى إعادة فتح الفندق، باتباع أفضل الممارسات الدولية لجعله عقارًا ناجحًا ومدرًا للإيرادات. “نحن نعمل بجد لإعادة الخطوط الجوية الباكستانية إلى مسارها الصحيح”. وقال رفيق خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين: “هذا يحتاج إلى الكثير من العمل الجاد والتخطيط وزيادة في الأسطول التشغيلي”. وأضاف أنه يجب أن يكون للحكومة دور محدود في تشغيل الخطوط الجوية الباكستانية وأصولها. علينا أن نتبع النموذج العالمي لتشغيل شركة الطيران، وأصولها، والتي تشمل المطارات وغيرها من الممتلكات مثل فندق روزفلت.

يعد ترميم الفندق وإدارته مشروعًا مكلفًا وسيتعين علينا في النهاية متابعته من خلال مشروع مشترك. وأوضح الوزير قائلًا: “لقد أوصينا بهذا بالفعل في اجتماع لمجلس الوزراء”. وأضاف: ” تعاني الخطوط الجوية الباكستانية حاليًا من زيادة في عدد الموظفين ولكننا لا نفكر في أي تسريح للعمال في هذه المرحلة لأننا دولة من دول العالم الثالث. سيتم تعديل هذه القوة العاملة بمجرد عبور أسطول الخطوط الجوية الباكستانية 40 طائرة “. كسبت الخطوط الجوية الباكستانية الدولية 50 مليار روبية في هذا الربع وهي تعمل بشكل جيد”. وأضاف رفيق: “لقد وضعنا هدف إيرادات بقيمة 138 مليار روبية لشركة الطيران للسنة المالية الحالية، لكننا نأمل في تحصيل إيرادات تزيد عن 155 مليار روبية”.

وتابع: “بحلول نهاية هذا الشهر، سيزيد الأسطول التشغيلي للخطوط الجوية الباكستانية إلى 24 طائرة. ومع ذلك، يحتاج بلد يبلغ عدد سكانه 220 مليون نسمة إلى أسطول مكون من 40 طائرة على الأقل”. وفي حديثه عن عمليات الأسطول العالمي، قال رفيق إن التصريح غير المسؤول الذي أدلى به الوزير السابق أثر على عمليات الخطوط الجوية الباكستانية. “ما زلنا نحاول التعافي من الخسارة ونجري محادثات مع سلطات المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد الأوروبي لاستئناف عمليات الخطوط الجوية الباكستانية هناك”.

وأضاف أن هناك حاجة ماسة لرحلات مباشرة بين المملكة المتحدة وباكستان حيث أن شركات الطيران الخاصة الأخرى تفرض رسومًا باهظة على المسار . وقال الوزير أنهم توصلوا إلى اتفاق مع الخطوط الجوية التركية ستنقل الشركة بموجبه الركاب الباكستانيين إلى 26 وجهة دولية من مطار إسطنبول. ستقوم الخطوط الجوية الباكستانية بترتيب رحلة الركاب المسافرين من باكستان إلى اسطنبول. وقال الوزير: “كما نقوم بتوسيع الرحلات الجوية للسياحة الدينية. في الوقت الحالي، قلصنا أسعار تذاكر السفر للصين وبمجرد أن نبدأ العمل مباشرة إلى بكين، ستنخفض أسعار تذاكر الطيران للصين أكثر “.

وأضاف رفيق أنهم “يعملون على زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار لاهور. بصرف النظر عن هذا، نحن نعمل أيضًا على توسيع المطارات الأخرى مثل سكور وديرا إسماعيل خان ومطارات أخرى، جنبًا إلى جنب مع تخطيط الأسطول لتحسين الاتصال في جميع أنحاء البلاد “. وتابع: “حاليًا، PIA كيان إشكالي، يعاني من مشكلة في الصورة. هذا هو نفس السيناريو الذي واجهته في السكك الحديدية الباكستانية. علينا أن نقاوم ونغير طريقة تفكيرنا لجعل الخطوط الجوية الباكستانية واحدة من أفضل شركات الطيران مرة أخرى “.

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.