مر عامان منذ أن تعرضت شركة الطيران الوطنية الباكستانية (PIA) لأسوأ حادث تحطم طائرة في التاريخ حيث فقد 97 شخصًا من بينهم ثمانية من أفراد الطاقم حياتهم بينما كان راكبان محظوظين للنجاة.
وفي الذكرى الثانية للمأساة، أعرب وزير الطيران خواجة سعد رفيق عن خالص تعازيه ومواساته لأسر وأصدقاء ضحايا تحطم الطائرة المنكوبة، مؤكداً أن التقرير النهائي سيتم جمعه ونشره على الملأ في أقرب وقت ممكن.
ومع ذلك، فإن معاناة ورثة الركاب الذين فقدوا حياتهم على متن رحلة الخطوط الجوية الباكستانية PK8303 مستمرة حيث يواجهون عقبات قانونية في الحصول على التعويض المستحق.
كانت رحلة الخطوط الجوية الباكستانية قد غادرت في “Jumatul Wida”، الجمعة الأخيرة من شهر رمضان، من لاهور متوجهة إلى كراتشي وتحطمت في طراز كولوني بالقرب من محطة الهبوط بالقرب من مطار كويد عزام الدولي.
بعد حوالي شهر من الحادث، في 24 يونيو/حزيران 2020، قدم وزير الطيران آنذاك غلام سروار خان تقريرًا مؤقتًا في مجلس الأمة قال فيه أن الطيار تجاهل تعليمات مراقبي الحركة الجوية.
وأضاف أن طاقم قمرة القيادة تجاهل القواعد وأنظمة التحذير من المعدات. وفقًا للتقرير، ظهر خطأ في معدات هبوط الطائرة، مما دفع الطيارين إلى اختيار الهبوط الاضطراري (البطن).
