زيادة معدل الضريبة على غاز البترول المسال
قالت وزارة البترول أن وزارة المالية تجاوزتها في موازنة العام المالي 23 من خلال زيادة معدل ضريبة البترول على غاز البترول المسال لكونه وقود فقير.
أعربت هيئة وزارية، في اجتماعها الأخير، عن قلقها البالغ إزاء زيادة ضريبة البترول على مبيعات غاز البترول المسال، مما أدى إلى ارتفاع الأسعار، وأعادت ملخصًا للموضوع مقدمًا من قبل مجلس الوزراء.
قسم البترول.
في ميزانية السنة المالية 23 التي تم الإعلان عنها في الأسبوع الثاني من شهر يونيو/حزيران، رفعت الحكومة ضريبة البترول على غاز البترول المسال المنتج محليًا من 4.569 روبية للطن إلى 10111 روبية للطن، مما يضع عبئًا قدره 8 مليارات روبية على المنتجين المحليين.
طلبت شعبة البترول موافقة لجنة التنسيق الاقتصادي بمجلس الوزراء، في اجتماعها الأخير، على زيادة الضريبة البترولية تماشيًا مع الموافقة في الموازنة.
ومع ذلك، فقد أبلغت لجنة التنسيق الاقتصادي أنها اقترحت على قسم المالية الاستمرار في المعدل الحالي لضريبة البترول. ومع ذلك، تجاهلت شعبة المالية الاقتراح وزادت الضريبة على الميزانية.
أخبرت مصادر The Express Tribune أن لجنة التنسيق الاقتصادي أعربت عن قلقها بشأن الزيادة في أسعار غاز البترول المسال ولم تدعم فرض المزيد من الضرائب على المستهلكين. أعادت الملخص إلى قسم البترول.
أشار قسم البترول إلى أن بيان الميزانية السنوية 2022-23 أظهر أن قسم المالية قد اقترح هدفًا لتحصيل ضريبة البترول بقيمة 8 مليارات روبية من مبيعات غاز البترول المسال للسنة المالية 23.
دعا قسم البترول، أثناء تقديم اقتراح ميزانيته، إلى الاستمرار في ضريبة البترول الحالية البالغة 4669 روبية للطن مع إيرادات سنوية مستهدفة تبلغ 3.694 مليار روبية. ومع ذلك، حدد قسم المالية الهدف عند 8 مليارات روبية دون ذكر معدل ضريبة البترول.
لتحقيق الهدف البالغ 8 مليارات روبية، تم حساب الضريبة بمبلغ 10111 روبية للطن مع الأخذ في الاعتبار الإنتاج المحلي المقدر بـ 791205 طنًا في 2022-23.
بموجب القسم الفرعي 1 من القسم 3 من قانون المنتجات البترولية (ضريبة البترول) لعام 1961 وقواعد المنتجات البترولية (ضريبة البترول) لعام 1967، يتعين على الشركات / المصافي / المرخص لهم دفع ضريبة البترول بالسعر الذي تخطر به الحكومة الفيدرالية.
تجنبًا لأي مشكلة قانونية، قد تتم الموافقة على معدل ضريبة البترول على غاز البترول المسال من قبل الحكومة الفيدرالية.
طلب قسم البترول من لجنة التنسيق الاقتصادي الموافقة على ضريبة 10111 روبية للطن على بيع غاز البترول المسال المنتج في البلاد لجمع 8 مليارات روبية في السنة المالية 23.
أشارت هيئة تنظيم النفط والغاز (أوجرا) إلى مزايا كبيرة تُمنح لمستوردي غاز البترول المسال بسبب التفاوت الضريبي واقترحت على الحكومة فرض ضرائب موحدة على منتجي غاز البترول المسال ومستوردي الوقود المحليين.
وقالت: “تشويه الرسوم والضرائب على غاز البترول المسال المنتج محليًا والمستوردة يوفر فوائد لا داعي لها للمستوردين”.
وأثناء اقتباس سعر غاز البترول المسال لشهر يوليو/تموز، أبلغت أوجرا لجنة التنسيق الاقتصادي أن منتجي غاز البترول المسال يدفعون مبلغ 4689 روبية للطن كضريبة نفطية في حين أن المستوردين لم يدفعوا مثل هذه الضريبة.
علاوة على ذلك، كان المنتجون المحليون يدفعون ضريبة مبيعات قدرها 32.027 روبية للطن بينما كان المستوردون يدفعون 18373 روبية فقط للطن.
ونتيجة لذلك، بلغ سعر غاز البترول المسال المنتج محليًا 220.421 روبية للطن، بينما بلغ سعر غاز البترول المسال المستورد 202.098 روبية للطن.
لحساب الأسعار، اتخذت شركة أوجرا سعرًا متساويًا لعقد أرامكو السعودية لكل من المصانع / المصفاة المحلية لغاز البترول المسال والميناء.
غاز البترول المسال المستورد.
نظرت اللجنة في الملخص المؤرخ 15 يوليو بعنوان “معدل ضريبة البترول على غاز البترول المسال” الذي قدمته شعبة البترول، وقررت إعادة الملخص للقسم.