أدت أزمة الطاقة وصعوبة توفير الإمدادات من الغاز المسال إلى تعزيز استيراد زيت الوقود في باكستان، ضمن مساعي الدولة للحدّ من انقطاع التيار الكهربائي.
وأظهرت بيانات شركة رفينيتيف لتحليل بيانات السوق أن واردات زيت الوقود الشهرية في باكستان ستصل إلى أعلى مستوى لها في 4 سنوات خلال شهر يونيو/حزيران الجاري، حسب رويترز.
وتسلّط عودة الطلب على زيت الوقود في محطات توليد الكهرباء، الضوء على أزمة الطاقة التي تواجه الدولة الواقعة في جنوب آسيا، إذ تكافح لشراء الغاز المسال من أجل تلبية الطلب، وفق ما رصدته منصة الطاقة المتخصصة.
ارتفاع الواردات
خفضت باكستان واردات زيت الوقود منذ النصف الثاني من عام 2018؛ بسبب تراجع أسعار الغاز المسال.
ومنذ يوليو/تموز 2021، اضطرت البلاد للعودة إلى زيت الوقود بعد ارتفاع أسعار الغاز المسال، وفق ما رصدته منصة الطاقة المتخصصة.
ووفقًا لتقديرات رفينيتيف، قد ترتفع واردات باكستان من زيت الوقود إلى نحو 700 ألف طن هذا الشهر، مقابل 630 ألف طن في مايو/أيار 2022، وبلغت ذروتها في مايو/أيار 2018، عند 680 ألف طن، و731 ألف طن، في يونيو/حزيران 2017.
وفي هذا الشأن، أشار متحدث باسم وزارة الطاقة الباكستانية إلى أن ارتفاع واردات زيت الوقود يرجع إلى الأسعار العالمية.
ومن المقرر أن تواصل البلاد استيراد زيت الوقود في يوليو/تموز أيضًا، إذ تلقّت شركة النفط الحكومية (بي إس إو) عروضًا من شركة كورال إنرجي لتزويدها بشحنتين من زيت الوقود عالي الكبريت، وشحنة واحدة من زيت الوقود منخفض الكبريت، للتسليم في النصف الثاني من الشهر المقبل.
وكانت الشركة قد طلبت 5 شحنات في مناقصة، بحسب موقعها الإلكتروني.
