إنتهت الحكومة يوم الخميس من وضع اللمسات الأخيرة على “ميزانية مصغرة” تتضمن تعديلات مالية وتخفيضات في الإنفاق تبلغ قيمتها حوالي 600 مليار روبية كجزء من التفاهم مع صندوق النقد الدولي (IMF) لتهدئة الإقتصاد المحموم.
ستعمل الخطوات على عكس آثار “الميزانية الداعمة للنمو” للحكومة الفيدرالية للسنة المالية 2022 التي تم تبنيها منذ خمسة أشهر فقط، وفقًا لبعض المحللين.
توصف الخطوات بأنها “إجراءات مسبقة” من شأنها أن تمهد الطريق لتقديم طلب باكستان إلى مجلس إدارة صندوق النقد الدولي للموافقة عليه في منتصف يناير / كانون الثاني 2022. ستضمن موافقة مجلس الإدارة الإفراج عن مليار دولار للبلد.
في غضون ذلك، أقالت الحكومة يوسف خان من منصب وزير المالية وعينت وزير التخطيط حميد يعقوب شيخ مكانه.
كجزء من التعديلات النهائية، قررت الحكومة خفض الإنفاق في إطار برنامج تطوير القطاع العام بمقدار 200 مليار روبية، مع 50 مليار روبية ناتجة عن انخفاض الإنفاق الحكومي العام.
من ناحية أخرى، سيكسب سحب الإعفاءات الضريبية حوالي 350 مليار روبية للحكومة.
أراد صندوق النقد الدولي في الواقع اتخاذ تدابير ضريبية بقيمة 700 مليار روبية، بما في ذلك سحب الإعفاءات الضريبية ومراجعة الألواح الضريبية. ومع ذلك، تم التوصل إلى تفاهم بشأن السنة المالية الحالية فقط بشأن سحب الإعفاءات الضريبية البالغة 350 مليار روبية. ستبقى الإعفاءات على المواد الغذائية والأسمدة والمبيدات.
كما طالب صندوق النقد الدولي بزيادة الضرائب على صندوق الإدخار ومراجعة تصاعدية في قوائم الرواتب للضرائب. ومع ذلك، فقد تم وضع هذا الإقتراح جانبًا في الوقت الحاضر.
وقال مسؤول كبير في وزارة المالية أن مشروع القانون سيقدم في النهاية إلى الجمعية الوطنية بعد التدقيق. وأضاف أنه يجري مراجعته في القسم القانوني، وسيتم بعد ذلك عرضه على مجلس الوزراء للموافقة عليه. وبعد إقرار القانون في مجلس الوزراء، سيُعرض على البرلمان.
وفقًا للمصادر، قامت الحكومة بمراجعة معدلات التقييم في قطاع العقارات بالزيادة إلى 90 في المائة من مستوى السوق لحساب الضرائب في 40 مدينة رئيسية في البلاد، بما في ذلك كراتشي ولاهور وبيشاور وإسلام أباد.
تمت زيادة عدد المدن المدرجة في القائمة من 20 إلى 40 مدينة لزيادة تحصيل الضرائب من المعاملات في قطاع العقارات.
قررت الحكومة النظر في فرض رسوم تنظيمية على استيراد السيارات الكهربائية لخفض وارداتها تحت إشراف الجمارك. في الميزانية، خفضت الحكومة الرسوم على السيارات الكهربائية لتشجيع استخدامها في السوق المحلية.
كما تم اقتراح تقييد استيراد المركبات المبنية بالكامل من جميع الأنواع من خلال فرض رسوم تنظيمية شاملة.
وبالمثل، فإن فرض ضريبة فيدرالية على المركبات النصف مفككة أو المفككة بالكامل قيد الدراسة أيضًا، والتي تصل إلى أكثر من 80٪ من إجمالي الواردات في قطاع السيارات. وقد سجلت هذه الواردات زيادة هائلة في شهر تشرين الثاني / نوفمبر.
كما تقرر إلغاء تسهيلات ضمانات الشركات مقابل رسوم الإستيراد المتنازع عليها. الآن سيتم إستبداله بضمان مصرفي أو أمر دفع.
كما اقترح مستشار رئيس الوزراء للشؤون المالية فرض واجبات تنظيمية على العديد من المواد غير الأساسية والكمالية. في الوقت نفسه، لتثبيط استيراد المواد غير الأساسية، تقرر فرض رسوم تنظيمية على 525 عنصرًا. كانت هذه العناصر تخضع بالفعل لهامش نقدي بنسبة 100 في المائة، مما لم يساعد في تحقيق النتيجة المرجوة لتقييد الواردات.
بموجب الهامش النقدي، يقوم المستورد بإيداع 100 % من قيمة الإستيراد لدى البنك قبل حصوله.
وبحسب مصدر رسمي، فإن وزارة التجارة تعارض فرض الرسوم التنظيمية وكذلك الهامش النقدي بدعوى أن ذلك سيؤدي إلى تباطؤ الاقتصاد. ومع ذلك، فإن المستشار المالي جادٌ في تنفيذ القرار.
وقالت الوزارة إن قيمة الواردات مدفوعة بالسعر بسبب إرتفاع الأسعار العالمية. وقد تدهور الوضع أكثر بسبب الإنخفاض في قيمة الروبية.
يدفع البنك المركزي من أجل إقتراح هامش نقدي بدلاً من إدارة التعويم الحر لسعر الصرف، مما يؤدي إلى التضخم وارتفاع تكلفة الطاقة في البلاد.
